Документы на бензовоз 2019

Документы на бензовоз 2019

Документы на бензовоз 2019

Вышеуказанное соглашение ДОПОГ даёт понятие опасного груза – это вещества либо предметы, допускающиеся к перевозке с соблюдением специальных условий законодательства по причине того, что они могут нанести вред жизни/здоровью людей и окружающей среде.

Опасные грузы классифицируются по следующим категориям: Требования к транспортировке Условия перевозки опасных грузов предусматривают обязательное наличие защитного контейнера, маркирующегося специальной светоотражающей табличкой оранжевого цвета с чёрной окантовкой и отгрузочным наименованием.

ДОПОГ: помощь в легальном получении

Звоните сейчас, чтобы получить допог Спб.

ДОПОГ: подготовка и аттестация

Разумеется, можно попытаться ДОПОГ на бензовоз купить. Но никто не даст вам гарантий качества и легальности полученного вами документа.

В нашей же компании вы получите:

легально оформленное свидетельство ДОПОГ;

помощь лучших юристов и консультантов;

бесплатную доставку документов по СПб и Москве;

возможность подачи заявки в режиме 24/7.

Для оформления вашего нового удостоверения нам понадобится всего 2-3 дня.

Вам не придется учить вопросы и ответы ДОПОГ.

Через несколько дней после подачи заявки вы получите готовые документы у нашего курьера либо через службу экспресс-доставки.

Дистанционное оформление лицензии ДОПОГ

Для подготовки и выдачи вашего нового свидетельства нашим специалистам понадобится всего несколько дней.

Для начала, вам необходимо подать заявку на оформление лицензии ДОПОГ.

Сделать это можно одним из трёх способов:

заполнив форму заявки в разделе «Оформить предзаказ»;

написав на нашу электронную почту;

связавшись с менеджером по телефону.

Все данные, необходимые для связи, вы найдёте в разделе «Контакты».

Удостоверение допог купить можно у нас выгодно.

Звоните, чтобы спб допог купить выгодно. Теперь вы знаете, где купить допог в Москве и как получить допог на бензовоз.

Источник: http://vash-yurist102.ru/dokumenty-na-benzovoz-2017-78892/

Как получить ДОПОГ на бензовоз?

Документы на бензовоз 2019

Большинство руководителей автотранспортных предприятий знают, что для эксплуатации спецтехники, имеющей повышенные требования безопасности эксплуатации, требуется сделать ДОПОГ на бензовоз в соответствии с международными конвенциями и требованиями отечественного законодательства.

Откуда появился ДОПОГ

Почти 6 десятилетий назад перед международными автоперевозчиками встал вопрос безопасности перевозки на дорогах груза, который представляет потенциальную опасность, в частности горюче-смазочные материалы.

При участии ООН и прочих международных организаций была разработана доктрина, которая обязывала всех без исключения автоперевозчиков иметь для транспортировки опасных грузов разрешение.

  Чтобы понять, как получить ДОПОГ на бензовоз, предлагаем ознакомиться, какие классы и категории грузов, попадают под данное требование:

  • Груз, который представляет потенциальную опасность для окружающей среды.
  • Материалы и вещества, которые наносят вред здоровью и жизни человека.
  • Товары, представляющие опасность для здоровья человека и животных.

Образно говоря, не только перевозка бензина, но вспомогательных потенциально жизненно опасных веществ требует  соблюдения требований к бензовозам на ДОПОГ в 2017 году.

Кроме этого, в каждом государстве существуют собственные нормативные положения, которые являются дополнением к ДОПОГ.

Для примера, в России имеется внутренняя Временная Инструкция для перевозки потенциально опасных грузов в пределах РФ.

Особенности ДОПОГ

Для того чтобы понять где получить ДОПОГ на бензовоз, необходимо водителю и руководителю предприятия пройти специализированный курс обучения, по окончание которого выдаётся соответствующий разрешительный регламент. Полная база курса включает в себя следующие задачи, разработанные Минтрансом РФ:

  • Категории требований к экспедиторам, осуществляющие сопровождение и перевозку опасных материалов.
  • Какие классы опасных веществ существуют.
  • Как производится защита окружающей среды при транспортировке различных отходов.
  • Меры текущей безопасности транспортировки веществ и опасных предметов.
  • Обеспечительные меры в случае возникновения аварийной ситуации — первая помощь пострадавшим, обеспечение безопасности движения для транспорта и людей, действия экспедитора грузов.
  • Правила маркировки транспортного средства.
  • Что допускается, а что запрещается перевозить транспортным средством в определённых дорожных условиях.
  • Правила эксплуатации автомобиля на дороге и в прочих ситуациях.
  • Почему нельзя транспортировать в одном ТС разные категории опасных грузов.
  • Меры предосторожности при проведении разгрузочных и погрузочных работ.
  • Общая гражданская ответственность оператора машины и экспедитора.
  • Особенности мультимодальной схемы транспортировки.
  • Правила обработки и транспортирования негабаритных посылок.
  • Правила передвижения по специальным туннелям.
  • Специальные знания мер безопасности для ТС.

Правила оформления разрешительных документов

Для того чтобы понять как оформить ДОПОГ на бензовоз перечень документов, необходимо пройти дополнительные курсы обучения и подготовки, которые включают в себя:

  • Правила поведения и действий оператора цистерны при перевозке ГСМ.
  • Выполнение и соблюдение требований к эксплуатации бензовоза на дорогах, а также в специально отведённых местах.
  • Требования по наполнению, а также по технологическому опорожнению бензина и прочих горючих жидкостей.
  • Правила маркировки машины, наличие свидетельств и сертификатов, предназначенные для перевозки ГСМ на дорогах.

Структурная часть документа ДОПОГ

Где оформить ДОПОГ на бензовоз и какова структура документа? Общая структура документа включает в себя положения по приложению «А», а также вспомогательное приложение «В», где включено 9 основных частей. Рассмотрим положения по структуре «А».

  • Общие положения перевозки грузов.
  • Классификатор опасных грузов.
  • Полный список опасных грузов, ограничения по перемещению.
  • Требования для проведения маркировки каждой части опасного груза.
  • Алгоритм оформления документации по транспортировке, для каждого типа опасного вещества.
  • Уровень качества и контроль анализа состояния тары (цистерны) для перевозки ОГ.
  • Требования по транспортации потенциально опасных воспламеняющихся веществ, в том числе способы погрузки и выгрузки, обеспечительные меры.

Приложение регламентной части «В» состоит из двух основных частей.

  • Обеспечительные требования для персонала, который сопровождает груз, принимает или отпускает опасные вещества, путём загрузки в емкость машины.
  • Параметры и прочие обеспечительные меры для транспортного средства, который осуществляет приёмку, отгрузку и транспортировку ОГ.

Для того чтобы понять сколько стоит ДОПОГ на бензовоз, предлагаем вам ознакомиться с дополнительными требованиями отечественного законодательства в данном сегменте перевозки потенциально опасных материалов. Согласно законодательству, транспортная компания для получения разрешительной документации должна предоставить следующие документы:

  • Паспорт гражданина РФ.
  • Документы, подтверждающие его регистрацию в регионе РФ.
  • Действующие водительские права.
  • Заявление на прохождение обучаемого курса (заполняется перевозчиком).
  • Специальная анкета для юридических транспортных компаний.
  • Квитанция об оплате госпошлины за прохождение курса.

Примерная стоимость прохождения обучения варьируется в каждом регионе, но средняя цена получения документов и прохождения курсов составляет около 8 тысяч рублей (по состоянию на начало 2017 года).

Но, для каждой категории предусмотрена своя ценовая категория, так, для перевозки ОГ первого класса, стоимость курсов обойдётся примерно в 2 тысячи рублей, в то время, как для прохождения курсов перевозки опасных веществ на бензовозе седьмого класса, курс обучения будет стоить до 4500 рублей.

Переподготовка квалификации также требует дополнительной оплаты, которая составляет примерно 4000 рублей. В каждом регионе установлены своим индивидуальные расценки, которые имеют незначительные отклонения.

Дополнительные сведения ДОПОГ

Законодательством предусмотрено, что разрешительный сертификат имеет ограниченный срок действия, который составляет до 5 календарных лет. После этого срока, необходимо заново получать разрешение.

  Общий срок курса обучения, согласно образовательному календарному плану составляет 5 рабочих дней, после чего выдаётся соответствующий документ, который должен содержать текстовую информацию на русском языке, а также на международном — английском, французском или немецком языках.

Помните, что отсутствие разрешения карается солидными штрафами, так статья 12.21.1 в Главе 12 указывает следующие штрафные санкции:

  • Лишение водительских права сроком на 4-6 месяцев, дополнительный штраф в размере 2,0-2,5тысячи рублей.
  • Ответственное и должное лицо перевозчика, штраф от 15000 до 20000 рублей.
  • На компанию, штраф в размере 40 тысяч рублей- 500 тысяч рублей.

Вместе с этим, в этой статье есть пояснение, если имеются права, но выявлены нарушения, штрафы таковы:

  • Водитель — от 1,0 до 1,5 тысяч рублей.
  • Ответственное лицо – 5-10 тысяч рублей.
  • Предприятие — от 150 тыс. рублей до 250 тысяч рублей.

Как видно, штрафные санкции немаленькие, поэтому не стоит рисковать с получением разрешительных документов на перевозку опасных и особо опасных грузов по территории России и за рубежом.

Марина

Октябрь 4, 2017

статьи:

Источник: https://ospetstehniki.ru/articles/kak-poluchit-dopog-na-benzovoz.html

Лаборатория ADR

Документы на бензовоз 2019

К сожалению в 2019 году нельзя было опубликовать изменения в ДОПОГ ранее, поскольку некоторые изменения в терминологии не содержались в проектах поправок. опубликованных на сайте ЕЭК ООН.

Имея на руках официальное издание ДОПОГ на русском языке теперь с уверенностью можно сказать, что термин «информационное табло» в ДОПОГ 2019 был заменен термином «большой знак опасности», а вместо сокращения КСГМГ в ДОПОГ 2019 используется сокращение КСМ.

1. ДОПОГ 2019 — новые требования к оформлению транспортного документа на опасный груз

Одним из самых главных изменений в ДОПОГ 2019 является обязательство надлежащего описания в транспортном документе опасного груза, если его количество на транспортной единице не превышает максимального значения, указанного для него в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ. 

Напомним, опасные грузы в таких количествах перевозятся без маркировки транспортного средства табличками оранжевого цвета и свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя. Такие максимальные количества, установленные для каждого опасного груза отдельно, Вы можете определить по Перечню опасных грузов на нашем сайте.

Другими словами, в случае применения правила 1000 пунктов, в транспортном документе должно быть указано количество груза для каждой транспортной категории, рассчитанное в соответствии с пунктами 1.1.3.6.3 и 1.1.3.6.4 ДОПОГ. 

Это требование применялось во многих странах Европейского Сообщества (например, Германии) уже длительное время в соответствии с положениями их внутреннего законодательства и на сегодня было закреплено в ДОПОГ 2019. Следовательно эти требования станут обязательными для выполнения начиная с 1 июля 2019 года. 

Пример

«1. 10 баллонов, UN 1965 ГАЗОВ УГЛЕВОДОРОДНЫХ СМЕСЬ СЖИЖЕННАЯ, Н.У.К. (Смесь С), 2.1, (B/D), 220 кг.

2. 5 баллонов, UN 1072, КИСЛОРОД СЖАТЫЙ, 2.2 (5.1), (E), 200 л.

Расчет общего количества опасных грузов в соответствии с подразделом 1.1.3.6 ДОПОГ:

1. Транспортная категория 2, 220 кг, коэффициент 3, количество 660.

2. Транспортная категория 3, 200 л, коэффициент 1, количество 200.

Общее количество: 880»

Несмотря на то, что ДОПОГ 2019 не устанавливает требований в отношении указания расчетного значения для всего груза, в случае если его количество не превышает максимального значения, указанного для него в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ, при перевозке по территории Европейского Сообщества, его лучше указать. 

2. ДОПОГ 2019 — изменение письменных инструкций

Менять или не менять, вот в чем вопрос. 

Такой вопрос в отношении письменных инструкций автомобильные перевозчики задают начиная с ДОПОГ 2011 каждый нечетный год. 

В ДОПОГ 2009 были введены письменные инструкции единого образца, который не зависит от перевозимого груза. Эти инструкции должны передаваться перевозчиком экипажу транспортного средства на языке(ах), на котором(ых) каждый член экипажа может читать и который(е) он понимает, до начала рейса. 

Все бы хорошо, но образец письменных инструкций менялся каждый раз, когда переиздавались приложения к ДОПОГ. Все уже устали от этой ситуации и на заседании рабочей группы WP.15 уже открыто было высказано, что письменные инструкции в ДОПОГ 2019 не будут изменены. В поправках к ДОПОГ для вступления в  силу с 1 января 2019 изменений в образце письменных инструкций действительно не значится. 

Казалось бы все должны вздохнуть с облегчением и ездить со старыми письменными инструкциями (соответствующими образцу, приведенному в разделе 5.4.3 ДОПОГ 2017) дальше. 

Но не тут-то было. Беда в том, что в ДОПОГ 2019 уже не используется понятие «Информационное табло». Вместо него используется понятие «Большой знак опасности». И по этой причине в письменных инструкциях на русском и украинском языках изменилась шапка в таблице на 2-й и 3-й страницах письменных инструкций в которой содержались слова «информационные табло».

Внимание!

письменных инструкций по мере внесения изменений в ДОПОГ также постоянно претерпевает небольшие изменения. Эти изменения произошли и в 2019 году. Водителей постоянно следует снабжать обновленными письменными инструкциями в соответствии с положениями пункта 1.4.2.2.6 и раздела 5.4.3 ДОПОГ. И 2019 год не стал исключением в случае письменных инструкций на русском и украинском языках. 

3. ДОПОГ 2019 — новые требования к мягким контейнерам для массовых грузов (BK3)   

В отношении мягких контейнеров для массовых грузов (BK3) в ДОПОГ 2019 было включено 2 новых требования:

1. В подраздел 7.3.2.10  включено новое примечание, позволяющее использовать мягкие контейнеры для массовых грузов, которые были утверждены не в стране-участнице ДОПОГ

«ПРИМЕЧАНИЕ: Мягкие контейнеры для массовых грузов, маркированные в соответствии с требованиями подраздела 6.11.5.5, но утвержденные в стране, не являющейся Договаривающейся стороной ДОПОГ, могут, тем не менее, использоваться для перевозки в соответствии с ДОПОГ».

2. В соответствии с новой редакцией подраздела 5.3.1.2 большие знаки опасности (ранее эти элементы маркировки назывались информационными табло) должны размещаются на двух противоположных сторонах мягких контейнеров для массовых грузов. Это нетипично для контейнеров и контейнеров для массовых грузов в случае которых большие знаки опасности крепятся к двум боковым и двум торцевым сторонам. 

4. ДОПОГ 2019 — изделия с опасными веществами

Пожалуй одним из самых существенных изменений в ДОПОГ 2019 стало изменение порядка классификации изделий, содержащих опасные грузы. 

ДОПОГ 2019 содержит порядок перевозки всех изделий, которые сдержат опасные грузы.

На практике это означает, что если вам захочется перевезти демонтированный бак автомобиля, неочищенный от остатков топлива, то требования к его перевозки определены ДОПОГ, если вы захотели перевезти переносную топливную установку для заправки техники — требования к перевозке опять в ДОПОГ.

Редкое исключение составляют изделия с опасными грузами, полностью освобожденные в соответствии с изъятиями раздела 1.1.3 и главы 3.3 ДОПОГ, например, изделия перевозимые частными лицами для использования в быту или занятий спортом.

Для регулирования перевозки изделий с опасными грузами в ДОПОГ 2019:

1. Исключили подпункт 1.1.3.1 b) «Изъятия для перевозки машин/оборудования»

«Положения ДОПОГ не применяются к перевозке машин или механизмов, не указанных в настоящем приложении и содержащих опасные грузы в их внутреннем или эксплуатационном оборудовании, при условии, что приняты меры для предотвращения любой утечки содержимого в нормальных условиях перевозки»

2. Изменили в Перечне опасных грузов положения которые касаются № ООН 3363

3. В конец Перечня опасных грузов добавили 12 новых номеров ООН для изделий н.у.к;

4. В разделе 2.1.5 ДОПОГ установили порядок классификации изделий с опасными грузами.

Все изделия, содержащие опасные вещества разделяются на следующие группы:

  • изделия, которые относятся к классу 1, классу 6.2 или классу 7, изделия с радиоактивными материалами и изделия, прямо указанные по наименованию в таблице А главы 3.2 (например, транспортные средства, рефрижераторные установки, спасательные средства, генератор кислорода химический и т. д.). В отношении таких изделий порядок перевозки зачастую не изменился. Нельзя перевозить химический генератор кислорода, содержащий окисляющие вещества, под новым номером ООН 3544, поскольку он прямо указан по наименованию в Перечне опасных грузов под номером ООН 3356;
  • изделия, содержащие опасные грузы в качестве остатка или в количестве не превышающем значения LQ (кроме  изделий для которых LQ = 0). Такие изделия относятся к номеру ООН 3363;
  • изделия (кроме указанных выше), содержащие опасные вещества, и не указанные конкретно по наименованию в перечне опасных грузов. Такие изделия относятся к новым номерам ООН 3537—3548. В зависимости от преобладающего вида опасности. 

Требования к перевозке изделий, установленные в ДОПОГ 2019, в основном касаются обеспечения заданного положения изделия при перевозке для предотвращения утечек опасных веществ, а также, в случае номеров ООН 3537—3548, маркировки упаковок или неупакованных изделий знаками опасности.

5. ДОПОГ 2019 — новый порядок классификации коррозионных смесей

В ДОПОГ 2019 раздел 2.2.8, касающийся классификации коррозионных веществ (класс 8), был изложен в новой редакции, т.е. фактически полностью переписан.

Процедуры классификации коррозионных веществ в ДОПОГ (как и в других международных регламентах в сфере перевозки опасных грузов) оставались неизменные долгое время. 

Изменения отражают работу Подкомитета ООН и Подкомитета по Согласованной на глобальном уровне системе, направленную на более точное согласование положений о классификации для транспортировки веществ класса 8 с положениями об их поставке и использовании.

Что стало причиной для внесения изменений:

  • при подходе существовавшем ранее (до ДОПОГ 2019) большая часть растворов без специальных испытаний должна была бы отнесена к ГУ I;
  • отсутствовала гармонизация в разных регионах мира;
  • множество трудностей в присвоении смесям групп упаковки;
  • ужесточение требований к средствам удержания;
  • многие упаковки/средства удержания для коррозионных смесей высокой степени опасности в настоящее время доступны только ограниченно или недоступны совсем;
  • часто разрешены только малые количества содержимого (по 1.1.3.6 20 л/кг, перевозка в ограниченных и освобожденных количествах запрещена).

Для облегчения классификации коррозионных смесей в ДОПОГ 2019 были включены альтернативные методы, позволяющие определить группу упаковки смеси, без проведения испытаний:

1. Метод экстраполирования;

2. Метод расчета.

Метод экстраполирования допускается использовать в тех случаях, когда смесь не подвергалась испытанию на предмет определения ее потенциала коррозионного воздействия на кожу, однако имеются достаточные данные как по ее отдельным компонентам, так и по испытанным схожим смесям для адекватной классификации рассматриваемой смеси и назначения ей группы упаковки. Применяется в случае:

  • разбавления;
  • разных партий продукции;
  • увеличения концентрации смесей, отнесенных к группе упаковки I;
  • трех смесей с идентичными компонентами;
  • существенно схожих смесей.

Метод расчета применяется, если предполагается, что потенциал коррозионного воздействия на кожу пропорционален концентрации. И не применяется, если имеются основания считать что в результате действия отдельных компонентов смесь приобретает более сильные коррозионные свойства.

Основой для метода расчета является классификация компонентов в соответствии с международными регламентами в области перевозки опасных грузов.

Источник: https://www.labadr.com.ua/news/2019/01/29/98-dopog-2019-osnovnye-izmeneniya

Документы для перевозки опасных грузов автотранспортом

Документы на бензовоз 2019

Организация самого популярного типа грузоперевозок автотранспортом требует внимательности со стороны участников процесса перемещения на всех этапах.

Осуществить трансфер опасного груза куда сложнее, чем в случае с обычными объектами перемещения, поскольку важно принять все необходимые меры безопасности.

Независимо от классификации и уровня опасности груза (для каждого из них требуются особые условия содержания и перемещения), к процессу следует подготовиться основательно, поскольку в результате пренебрежительного отношения можно нанести непоправимый ущерб здоровью человека и природе.

Какие документы нужны для перевозки опасных грузов автотранспортом.

Перемещение опасных грузов жёстко регламентировано российским законодательством и международными договорённостями (соглашение ДОПОГ, подписанное множеством стран с целью повышения уровня безопасности в процессе трансфера), требования к таким транспортировкам более суровые и применимы к транспорту, водителю, упаковке, таре и т. д. При хранении и перемещении каждого из видов опасных веществ должны быть строго соблюдены нормы, предусмотренные законом. Кроме чёткого следования «Правилам перевозки ОГ» с целью обеспечения мер безопасности, для организации трансфера нужно собрать соответствующие документы для перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, применяющиеся согласно действующему законодательству. О них и пойдёт речь.

Какие документы должны присутствовать

Так, для исполнения законной доставки опасных веществ необходим комплект документации, включающий:

  • разрешительные бумаги на транспортировку;
  • сопровождающие перевозимый объект с момента отправки и до вручения грузополучателю;
  • в перечень документов включены и бумаги, подтверждающие компетентность водителя в вопросе перемещения опасных грузов;
  • дополнительная документация, которая может потребоваться в ходе трансфера, в случае непредвиденного происшествия, или необходимая для трансфера некоторых групп грузов и пр.

Разрешительные

Вполне логично, что для транспортировки ОГ требуется наличие специальных разрешений от уполномоченных государственных органов, иначе груз может быть не допущен к процессу перевозки. Разрешительными документами выступают:

Получить лицензию транспортная организация может только по результатам выполненной полной проверки уполномоченными органами. Для этого подаётся заявление в письменном виде, оплачивается госпошлина (предоставляется квитанция) и прилагаются следующие копии свидетельств:

  • регистрации ТС для выполнения доставки ОГ или договор аренды;
  • допуска ТС к трансферу опасных элементов;
  • подтверждающего соответствующую профессиональную подготовку водителя;
  • квалификации консультанта по безопасности перевозок ОГ.

Уполномочены выдавать лицензию государственные органы:

  • Росавтодор;
  • Ространснадзор;
  • управление Госавтонадзора.

Отказать в выдаче лицензии могут, если:

  • при проверке обнаружены несоответствия предоставленных сведений с действительным положением дел в компании;
  • в предоставленной документации имеются ошибочные данные;
  • перевозчиком не выполнены требования лицензирующего органа;
  • имеются несоответствия требованиям ДОПОГ по обеспечению безопасного трансфера ОГ;
  • предоставленные бумаги были сфальсифицированы.

Лицензия отзывается раньше срока её истечения при обнаружении нарушений выполнения положений законодательства и принятых стандартов относительно трансфера ОГ.

  1. Разрешение на осуществление трансфера опасных грузов.

Для получения разрешительных бумаг на перемещение ОГ выполняются следующие действия:

  • разрабатывается маршрут пути следования ТС, согласовывается с ГИБДД;
  • подаётся письменное заявление в соответствующую инстанцию;
  • к заявлению также нужно приложить копии документов, представить оригиналы (на автотранспорт, на водителя, лицензии, копии свидетельства о допуске ТС);
  • оплачивается госпошлина и предоставляется квитанция.

Выдают разрешение:

  • управление Госавтонадзора (по месту регистрации транспортной организации), если маршрут охватывает несколько областей РФ;
  • органы исполнительной власти субъекта РФ города или другого населённого пункта при трансфере в пределах границ данного субъекта;
  • органы местного самоуправления муниципального района, поселения либо городского округа, если маршрут пролегает по дорогам местного значения;
  • владельцы автодорог, если путь запланирован по частной собственности.

Оформить разрешительный документ можно как на одну поездку, так и на период длительностью до года, что актуально для компаний, занимающихся транспортировками. Для перемещения объектов повышенной опасности нужно дополнительное разрешение.

Сопроводительные

Документы сопроводительного характера:

  1. Товарно-транспортная накладная (ТТН), состоящая из двух разделов. В первом содержится информация о пути следования транспорта с указанием остановок, аварийно-опасных участков и пр. второго раздела в подробностях характеризует перевозимый объект.
  2. Маршрутный лист. Выдаётся шофёру компанией, осуществляющей трансфер, с целью учёта затраченного времени и пробега транспорта. Здесь же описан маршрут движения.
  3. Паспорт безопасности на транспортируемый объект. Содержит полные сведения о нём (в том числе с обозначением мер предосторожности, правил содержания и трансфера, а также способов оказания помощи при происшествиях).

Оформление выполняет грузоотправитель, после чего передаёт его перевозчику для осуществления доставки.

  1. Сертификат безопасности перемещаемого объекта, являющийся подтверждением полной безопасности при правильном соблюдении условий обращения с данным грузом.
  2. Аварийная карта, в которой обозначена степень опасности веществ и меры, необходимые к принятию в чрезвычайных ситуациях. Оформляется отправителем.

У водителя

К водителю также предъявляются жёсткие требования, кроме опыта вождения, его профессионализм обязан соответствовать возложенной на него задаче. Обязательно и прохождение инструктажа о правилах перемещения конкретного вида небезопасных объектов. У водителя должны иметься в наличии следующие документы:

  • водительские права с категорией ТС, на котором осуществляется доставка;
  • удостоверение ДОПОГ водителя, сертификат, подтверждающий специальную подготовку лица, транспортирующего груз (выдаётся только по окончании обучения и сдачи экзамена);
  • удостоверение ДОПОГ о допуске данного транспорта к выполнению трансфера ОГ;
  • свидетельство регистрации автотранспорта (ПТС);
  • бумаги на прицеп (при необходимости);
  • документ, способный подтвердить право владения либо управления конкретным ТС (доверенность, копия трудового соглашения);
  • диагностическая карта;
  • действующий в России полис страхования ОСАГО.

Дополнительные

В определённых ситуациях при трансфере опасных объектов могут требоваться:

  • копия договора, заключённого на транспортировку;
  • счёт-фактура;
  • инструкционные материалы по принятию мер на случай аварийных ситуаций или иных непредвиденных событий, оформленные согласно требованиям ДОПОГ;
  • список телефонных номеров и адресов людей, являющихся участниками процесса перемещения ОГ, дежурных постов на маршруте;
  • некоторые документы могут также потребоваться в индивидуальном порядке, в зависимости от классификации и степени опасности перевозимых веществ.

Какие документы нужны для международных автоперевозок опасных грузов

При перевозке опасных грузов в международном масштабе, в довесок к списку требуемой документации необходимо иметь:

  • водительское удостоверение международного образца или национальное удостоверение нового образца;
  • загранпаспорта водителя, перевозящего груз, и всех сопровождающих лиц;
  • зелёная карта, применяемая при передвижении по территории иностранных государств;
  • разрешение органов Ространснадзора на выполнение доставки;
  • копия лицензии на право выполнения международных перевозок;
  • таможенная документация (декларация, квитанция об оплате пошлины и пр.).

Документация, составляемая при грузоперевозках международного формата, должна быть исполнена на двух государственных языках стран, участвующих в процессе трансфера. Перед выполнением услуги доставки груза в другое государство необходимо ознакомится со спецификой транспортного законодательства, поскольку могут потребоваться дополнительные бумаги.

Ответственность за транспортировку без бумаг

Доставка опасных грузов требует максимально серьёзного подхода к делу, и за несоблюдение принятых норм, а также вытекающих из этого последствий неминуемо последует наказание в виде:

  • административного штрафа;
  • лишения водительских прав, допуска к вождению ТС;
  • отзыва лицензии;
  • конфискации имущества, в том числе транспорта;
  • уголовной ответственности (предусмотрена при организации нелегальных перевозок, а также для водителя в случае алкогольного или наркотического опьянения).

Размеры штрафных взысканий зависят от характера нарушений. Так, при несоблюдении технических условий трансфера взыскивается с водителя – 1000 – 1500 руб., с ответственного за транспортировку – 5000 – 10000руб, а с перевозчика – 150000 – 250000 руб. При этом суммы могут варьировать в зависимости от обстоятельств нарушения.

Отсутствие разрешительных документов на момент перевозки, свидетельства ДОПОГ, несоблюдение условий перевозки и прочие серьёзные промахи караются более сурово:

  • с водителя взыскивается 2000 – 2500 руб.;
  • с ответственного за трансфер лица 15000 – 20000 руб.;
  • с транспортной организации 400000 – 500000 руб.

Требования и штрафные санкции, установленные законодательством относительно трансфера опасных грузов, более строги, чем в случае нарушения правил перевозки обычных. Некоторые вещества в результате халатного отношения участников перевозки способны нанести ущерб немыслимых масштабов, поэтому такие меры небезосновательны, ведь речь идёт об обеспечении безопасности человека и окружающей среды.

Источник: https://econom-trans.ru/docs/dokumenty-dlya-perevozki-opasnyh-gruzov-avtotransportom.html

Правила Оборудования Бензовозов 2019

Документы на бензовоз 2019

Нарушение водителем, перевозящим опасные грузы, всех правил или нарушение какого-то одного пункта в списке может повлечь за собой причинение вреда здоровью окружающих людей, нарушению экологической обстановки и, как следствие, может повлечь наступление уголовной ответственности.

Если произошла течь опасных грузов на бензовозе, необходимо: если ситуация позволяет, устранить утечки, если возможно, предотвратить попадание опасных веществ в канализацию, постараться локализовать распространение опасной жидкости, создать, если возможно, заграждение из земли или любого другого подручного материала. Нужно предотвратить проникновение бензина в траншеи, канализацию, подвалы, любые другие места, нахождение в которых опасных веществ может повлечь взрывоопасную чрезвычайную ситуацию. Необходимо любыми доступными способами предупредить население о наличии опасной для жизни и здоровья ситуации. А также, в обязательном порядке, если все же бензин или другие нефтепродукты попали в окружающую среду, предупредить о происшествии представителей власти, медицины или любой другой службы, отвечающих за соблюдение правил перевозки опасных грузов. Охлаждать цистерну, если на нее оказывается воздействие пламени.

К опасным грузам принято относить такие вещества, которые при неправильной погрузке, транспортировке могут повлечь за собой нанесение вреда здоровью животных, человека, нанести ощутимый вред окружающей среде, зданиям, транспортным средствам и сооружениям различного назначения, а также повлечь за собой другие нарушения.

Документы на бензовоз 2019

опасных необходимых сопроводительных документов для перевозки груза по России Основные сопроводительные документы при грузоперевозках

  1. Товарно-транспортная накладная — главный документ перевозки.

Выписывается грузоотправителем. В транспортном разделе указывается маршрут, данные автомашины и водителя.

Но никто не даст вам гарантий качества и легальности полученного вами документа. В нашей же компании вы получите: легально оформленное свидетельство ДОПОГ; помощь лучших юристов и консультантов; бесплатную доставку документов по СПб и Москве; возможность подачи заявки в режиме 24/7. Для оформления вашего нового удостоверения нам понадобится всего 2-3 дня.

Инструкция водителя бензовоза по допог 2019 г

Используются при стандартной целевой эксплуатации автоцистерны и при чрезвычайных происшествиях; В комплектацию каждой единицы техники должно входить 2 штуки. В некоторых случаях помогают предупредить других участников дорожного движения об опасности, оптимизировать к максимально безопасным параметрам проезд автотранспортных средств по дороге.

  1. Груз, который представляет потенциальную опасность для окружающей среды.
  2. Материалы и вещества, которые наносят вред здоровью и жизни человека.
  3. Товары, представляющие опасность для здоровья человека и животных.

Для того чтобы понять как оформить ДОПОГ на бензовоз перечень документов, необходимо пройти дополнительные курсы обучения и подготовки, которые включают в себя: Где оформить ДОПОГ на бензовоз и какова структура документа?

Инструкция по охране труда для водителя бензовоза

  • высокая взрыво-, пожароопасность большой массы легковоспламеняющегося топлива;
  • повышенная загазованность воздуха парами топлива;
  • движущиеся машины и механизмы;
  • перевозимые и складируемые грузы;
  • повышенное скольжение покрытия (вследствие обледенения, увлажнения и замасливания);
  • физические перегрузки (при перемещении тяжелых предметов, например, колеса, аккумулятора и т. п.);
  • повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;
  • движущиеся части механизмов, электропроводов и токоведущих частей электроприборов.
  • управлять бензовозом в болезненном состоянии, при переутомлении, алкогольном или наркотическом опьянении или с остаточными явлениями опьянения. Такие водители к дальнейшей работе не допускаются;
  • распивать спиртные напитки в рейсе, в местах отдыха и работы на трассе;
  • передавать управление бензовозом другим лицам без разрешения администрации, использовать автомобиль в личных целях;
  • отдыхать и спать в кабине при работающем двигателе, использовать его для обогрева кабины на длительных стоянках.

Допог 2019 на какие ьензавозы устанавливается абс

Мы производим переоборудование ТС по требованиям ДОПОГ для перевозки опасных грузов.

ДОПОГ выдвигает следующие требования к переоборудованию автомобилей для перевозки опасных грузов: Электрическая проводка автомобиля должна быть защищена от механических повреждений, от перегрева и воспламенения, крепление проводки должно прочным и надежным. п. 9.2.2.2.2 ДОПОГ. Данное требование распространяется на транспортные средства типа: EX/III, AT, FL, OX.

Можно размещать на автомобилях большее количество огнетушителей. Требование в части компактности ориентировано на оперативную локализацию возгорания в кабине, грузовом или моторном отсеке. Огнетушители должны располагаться в легкодоступных для водителей местах.

Комплектация автогазозаправщика по допог в году

Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года № 272, было определено, что перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными в этом Европейском соглашении», – говорится в сообщении пресс-центра ГИБДД.

8. На отечественной и импортной технике зачастую уже стоят соответствующие требованиям ДОПОГ главные выключатели АКБ (имеющие степень защиты IP65 и функцию дистанционного выключения).

И вам необходимо просто привести всю систему отключения массы в соответствии с ДОПОГ (установить тумблер с защитой от случайного срабатывания, защитный кожух ГВАКБ, установить «разрыв плюсового провода» и т.п.

в соответствии с главой 9 ДОПОГ).

Приложение IIПоправки к главе 6.86.8.1 Изменить название следующим образом: «Сфера применения и общие положения»Добавить новый подраздел 6.8.1.5 следующего содержания:«6.8.1.

5 Правила проведения оценки соответствия, официального утверждения типа и проверокПроцедуры оценки соответствия и проверок, описанные в разделе 1.8.7, проводятся в соответствии с пунктами 6.8.1.5.1–6.8.1.5.6.

Термин «проверяющий орган» в настоящих пунктах означает орган, соответствующий требованиям раздела 1.8.6 и признанный или аккредитованный в соответствии со стандартом EN ISO/IEC 17020:2012 (за исключением раздела 8.1.3).

Компетентный орган передает секретариату ОТИФ/ЕЭК ООН перечень утвержденных им проверяющих органов, а также информацию о сфере деятельности, которую каждый из них уполномочен осуществлять. …. и т.д. На 1 января 2017 г.

Н 3343 Класс 4.2: Вещества, отнесенные к группе упаковки I Класс 4.

3: № ООН 1183, 1242, 1295, 1340, 1390, 1403, 1928, 2813, 2965, 2968, 2988, 3129, 3130, 3131, 3134, 3148, 3396, 3398Установлены требования к безопасному осуществлению перевозки опасных грузов в городском, пригородном и междугородном сообщении с учетом положений Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) Безопасность перевозки опасных в городском, пригородном и междугородном сообщении обеспечивается, в частности, соблюдением следующих специальных требований: осуществление опасных грузов в упаковках, навалом/насыпью и в цистернах с соблюдением требований к погрузке, разгрузке и условий перевозки, предусмотренных разделом 7 ДОПОГ; осуществление перевозки опасных грузов с использованием упаковки, отвечающей требованиям раздела 6, а также имеющей маркировку в соответствии с разделом 5 ДОПОГ.

Мвд и минтранс приняли новые правила освидетельствования бензовозов

Раньше МВД при выдаче разрешения на допуск транспортных средств к перевозке опасных грузов не выдавало отдельных свидетельств на бензовозы и их цистерны. Поэтому в России не было специальных испытательных лабораторий, проводящих испытания и проверки автоцистерн.

В течение января-февраля участники топливного рынка вынуждены были написать письма в различные инстанции, в том числе в МВД, Минтранс, Минэнерго и вице-премьеру РФ Аркадию Дворковичу, с просьбой скорейшим образом урегулировать ситуацию, чтобы не допустить коллапса на розничном рынке нефтепродуктов. В итоге, чиновники, оперативно исправляя свою ошибку, согласовали перенос сроков нового регламента на год.

Источник: https://russianjurist.ru/pensiya/pravila-oborudovaniya-benzovozov-2019

Территория права
Добавить комментарий